Metro de Madrid vigilará las cocheras y las cabeceras de la
red con agentes que irán acompañados de ‘perros policía’,
especialmente adiestrados.
Esta será una de las primeras medidas que pondrá en marcha la empresa
para retomar la iniciativa tras los ataques de comandos de grafiteros y
la polémica que se produjo por no tomar medidas para evitar nuevas pintadas en
los trenes.
Los responsables de seguridad ya han realizado pruebas en los depósitos
de trenes donde pretenden dejar este tipo de vigilancia de forma
permanente.
Las cabeceras y cocheras del Metro son los principales puntos donde los
grafiteros atacan los trenes para pintarlos. Los vagones están parados y
generalmente con poca vigilancia lo que facilita las pintadas.
Además en caso de ser detectados por las cámaras o por
los vigilantes, tienen zonas por las que escapar pues se trata de
espacios abiertos y con muchos trenes donde poderse ocultar.
Metro introducirá la participación de los perros en el próximo concurso
de vigilancia de las cocheras. En principio la empresa no piensa en extender la
participación de estos animales a la red, algo que ya tuvo hace algunos años.
Ya funciona en Barcelona.
En Barcelona funcionan las patrullas con perro desde
hace algunos años y prestan servicio en los vestíbulos, andenes e
incluso dentro de los vagones. Están encuadrados en un grupo canino y hay más
de cincuenta ejemplares especialmente adiestrados por sus cuidadores.
Otra de las medidas que pondrá en marcha la dirección será el cambio
de las cerraduras de las puertas de la cabina de mando. En la
actualidad hay llaves maestras que abren todas las puertas.
Este periódico pudo comprobar hace unos meses como dos personas, ajenas
al servicio, entraban en la cabina de cola de un tren con una de esas llaves
maestras.
Las llaves serán sustituidas por otras electrónicas cifradas para evitar
el acceso a personas ajenas a la empresa. Desde algunos departamentos de la
empresa se barajó la posibilidad de poner pestillos, pero ese sistema sólo
sirve para la cabina donde está el conductor y no para la de la dirección
contraria.
Agentes de la autoridad.
Por otra parte, los trabajadores han solicitado a la empresa que les
reconozcan la categoría de agentes de la autoridad. De esta manera los
agresores, de todo tipo, pueden ser acusados de figuras jurídicas más graves.
Otra de las medidas que solicitaron los sindicatos en la reciente reunión
con la dirección de la empresa es que se vigilen las redes sociales donde se
cruzan apuestas sobre ataques de grafiteros a vagones de Metro.
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