Los gigantes de la seguridad presentan las mejores
ofertas cualitativas.
Las grandes empresas de seguridad en España, entre
ellas Prosegur, Securitas y Eulen, han acudido al gran contrato de Adif tras
varios sonados desplantes en licitaciones públicas. Lo han hecho para competir
por la licitación de la seguridad en la red ferroviaria convencional y de AVE
durante los próximos tres años. Su valor es de unos 225 millones de euros, IVA
incluido, lo que la convierte en uno de los grandes contratos de este tipo en
el país.
La concurrencia de las grandes empresas es una señal
de que las aguas vuelven a su cauce. En total, se han presentado 18 empresas,
entre ellas también Ilunion, Clece, Trablisa, Segurisa, Ombuds, Sasegur, Sabico
y Secoex.
Prosegur y Securitas se habían desmarcado del
megacontrato de 345 millones para la red de aeropuertos de Aena, en el que
Eulen redujo al máximo su presencia.
Lamentaban que las subastas a precio no diesen margen
a las empresas para ofrecer un servicio de calidad. Trablisa se alzó como la
gran ganadora y quedó la sensación de que las mejoras laborales para los
vigilantes de seguridad pactadas tras la huelga de Eulen en El Prat en 2017 no
estaban del todo garantizadas.
En el caso de Adif, el proceso ha sido por concurso e
incluye, aparte del precio, criterios de calidad. Era la señal que esperaban
los grandes operadores para un contrato que había arrancado entre polémicas y
denuncias de Ilunion ante el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales.
La empresa presidida por Isabel Pardo de Vera elevó además en julio la cuantía
del contrato.
Del importe de 187 millones de euros sin IVA,
Prosegur ha logrado la mayor nota en el lote 1, de 48 millones, para el centro
del país. En el 2 (este, 21 millones), gana Securitas; en el 3 (nordeste, 45
millones), Prosegur; en el 4 (noroeste, 28 millones), Eulen; en el 5 (norte, 12
millones), Securitas; y en el 6 (sur, 31 millones), Eulen.
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